1月9日消息,氫燃料電池是氫能產(chǎn)業(yè)的重要載體和典范應用,具備綠色環(huán)保、能量轉換率高、續(xù)駛里程長等優(yōu)勢。目前市場上氫燃料電池產(chǎn)品良莠不齊,加強氫燃料電池汽車的測試評價和標準化工作較為迫切。
國家氫能動力質量檢驗檢測中心自2020年9月16日開工建設,該中心一期總投資達5億元,歷時兩年,目前已按計劃順利建設完工并投入運營。
據(jù)悉,該檢驗檢測中心將建成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的測試評價能力體系,總體規(guī)劃建設五大試驗室:整車試驗室、動力總成試驗室、燃料電池試驗室、氫能輔件試驗室、電池電機試驗室,并將提供包括燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)及關鍵零部件、儲氫系統(tǒng)、氫能動力系統(tǒng)、燃料電池整車等領域的技術咨詢服務。
除提供常規(guī)檢驗檢測、測試評價服務外,該中心還打造了包括轉轂、重型涉氫轉轂整車環(huán)境艙試驗室,動力電池安全試驗室,氫能整車五軸耦合動力總成實驗室,300kW級燃料電池系統(tǒng)工況EMC實驗室,乘用車和商用車用氫內(nèi)燃機實驗室,氫燃料電池及其他關鍵部件的綜合測試實驗室等實驗室,以及氫能制儲運加用一體化運營大數(shù)據(jù)平臺。
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