來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

       記者了解到，2月21日召開(kāi)的國(guó)常會(huì)研究服務(wù)貿(mào)易和服務(wù)消費(fèi)有關(guān)工作，審議通過(guò)《健全新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》，聽(tīng)取2024年國(guó)務(wù)院部門(mén)辦理全國(guó)人大代表建議和全國(guó)政協(xié)提案工作情況匯報(bào)。

       會(huì)議指出，當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池已進(jìn)入規(guī)模化退役階段，全面提升動(dòng)力電池回收利用能力水平尤為重要。要強(qiáng)化全鏈條管理，著力打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)，構(gòu)建規(guī)范、安全、高效的回收利用體系，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池全生命周期流向監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、拆解、利用全程可追溯。要用法治化手段規(guī)范回收利用，制定完善相關(guān)行政法規(guī)，加強(qiáng)監(jiān)督管理。要加快制定修訂動(dòng)力電池綠色設(shè)計(jì)、產(chǎn)品碳足跡核算等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)帶動(dòng)回收利用。