蘇州工業(yè)園區(qū)富事達(dá)塑業(yè)有限責(zé)任公司(蘇州塑料一廠(chǎng))

塑料周轉(zhuǎn)容器專(zhuān)業(yè)制造商秉承60多年專(zhuān)業(yè)注塑經(jīng)驗(yàn)　量身定制包裝設(shè)計(jì)解決方案

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富事達(dá)60年注塑經(jīng)驗(yàn)，量身定制包裝設(shè)計(jì)解決方案

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上海超級(jí)工廠(chǎng)有望刷新“特斯拉速度”

上海超級(jí)工廠(chǎng)有望刷新“特斯拉速度”

來(lái)自中國(guó)的抗疫經(jīng)驗(yàn)正輸出到美國(guó)，成為剛剛復(fù)工的美國(guó)工廠(chǎng)借鑒的樣板?！碧厮估袊?guó)對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳日前在接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，特斯拉上海超級(jí)…
疫情下的全球物流業(yè)：四．推動(dòng)電商和社區(qū)配送物流發(fā)展

疫情下的全球物流業(yè)：四．推動(dòng)電商和社區(qū)配送物流發(fā)展

目前，歐美疫情仍在發(fā)酵，那么在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，疫情將如何影響全球物流業(yè)？BCG的報(bào)告認(rèn)為，分區(qū)域來(lái)看，在美國(guó)地區(qū)，各種運(yùn)輸模式的中斷降低了運(yùn)…
疫情下的全球物流業(yè)：三．運(yùn)力不足

疫情下的全球物流業(yè)：三．運(yùn)力不足

李軒告訴第一財(cái)經(jīng)記者，在新冠疫情暴發(fā)初期，運(yùn)輸能力是物流供應(yīng)鏈條中最易受沖擊的一環(huán)，其中人力不足是導(dǎo)致運(yùn)力不足的重要原因。在全球范圍內(nèi)，歐洲…
疫情下的全球物流業(yè)：一.危機(jī)中醞釀新機(jī)遇

疫情下的全球物流業(yè)：一.危機(jī)中醞釀新機(jī)遇

新冠疫情將全球多地的人們“禁足”在家，遭遇“禁足”危機(jī)的還有全球物流業(yè)。波士頓咨詢(xún)（BCG）近日發(fā)布的最新報(bào)告《新冠疫情對(duì)運(yùn)輸物流行業(yè)的影響…
4月車(chē)市整體無(wú)起色,新能源乘用車(chē)、重卡是亮點(diǎn)

4月車(chē)市整體無(wú)起色,新能源乘用車(chē)、重卡是亮點(diǎn)

在一季度車(chē)市增長(zhǎng)乏力的情況下,4月共銷(xiāo)售汽車(chē)208.40萬(wàn)輛,同比下降1.8%,年內(nèi)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),整體來(lái)看,1-4月共銷(xiāo)售汽車(chē)908.57…
外貿(mào)訂單暴跌 汽車(chē)供應(yīng)鏈二次沖擊部分工廠(chǎng)再停產(chǎn)

外貿(mào)訂單暴跌 汽車(chē)供應(yīng)鏈二次沖擊部分工廠(chǎng)再停產(chǎn)

地震中，縱波比橫波更先造成破壞，但后者殺傷力數(shù)倍于前者。由COVID-19引發(fā)的“疫情地震”橫波，正在襲擊國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)?！鞍绹?guó)、墨…